Yamaha F200 – 2024

Teknisk spec.

Motortyp 4-takts
Slagvolym 2,785cc
Antal cylindrar/konfiguration 4/In-line, 16-valve, DOHC with VCT
Borrning och slag
96.0 mm x 96.2 mm
Propelleraxeleffekt vid mellanhöga varvtal147.1 / 5,500 rpm
Fullgasområde 5,000 - 6,000 rpm
Smörjningssystem
Våtsump
Bränslesystem EFITändning / advance systemTCI
Startsystem Elektrisk med Prime Start™
Utväxling 1.86 (26:14)
Rekommenderad akterspegelhöjd L516X:643mm
Bränsletanksvolym-Oljetrågsvolym
4.5liter
Vikt utan propeller 226kg - 227kg

 

  • 2,8 liter 4-cylindrig 16-ventilers med dubbla överliggande kamaxlar och EFI
  • Variabla ventiltider (VCT)
  • Digitalt styrt, elektriskt gasspjäll och elektrisk växling (200hp G)
  • Kontroll av variabelt trollingvarvtal
  • Kompatibelt med Yamahas digitala nätverkssystem
  • Växeldämpningssystem (SDS) ger mjukare växlingar
  • Premium 5" LCD-färgskärm (tillval på 200hp G)
  • Högeffekts växelströmsgenerator (50A)
  • Yamahas startspärrsystem (Y-COP) som tillval
  • Tiltbegränsande system som tillval
  • Ett trycks Start/Stopp för 2+ motorer (200hp G tillval)
  • Laddningssystem förberett för dubbla batterikretsar

Yamaha F200 – 2024

286,000kr

Fyrcylindriskt kul och spännande – Den nya motorn är fräsch med en modern design, och anpassar premiumsegmentets estetik till de större motorerna. Men allt handlar inte om utseende, ett bränslesnålt EFI-system, mikroprocessor-ECU och en variabel kamaxeltid förbättrar prestanda och effektivitet.

200-hästarsmotorn drar nytta av förbättrad anslutning hela linjen, kan kopplas till Helm Master® EX, Yamahas senaste CL5-mätare och de senaste elektriska gasreglagen som ger mjuka växlingar och progressiv gasrespons.

Integrerad elektrohydraulisk styrning kommer till höge ektssegmentet,
Det nya integrerade elektrohydrauliska styrsystemet (EHS) är snyggare och kompaktare, samtidigt som det är smidigt och exakt. En annan stor fördel med motorn är hur enkelt det är att koppla den till något av Helm Master® EX-systemen, vilket förbättrar kontroll och njutning ytterligare.
Inte riktigt redo för den revolutionerande elektrohydrauliska styrningen? Dessa otroliga motorer finns med integrerat hydrauliskt styrsystem – vilket ger ett renare och snyggare motorbrunn.
Yamahas exklusiva TotalTilt™-funktion möjliggör fullständig upp- och nedtiltning med en dubbeltryckning på en knapp. Slut på väntan med ngret på reglagen, och du kan ge dig ännu snabbare ut på ditt nästa äventyr eller få lite välförtjänt vila.

Teknisk spec.

Motortyp 4-takts
Slagvolym 2,785cc
Antal cylindrar/konfiguration 4/In-line, 16-valve, DOHC with VCT
Borrning och slag
96.0 mm x 96.2 mm
Propelleraxeleffekt vid mellanhöga varvtal147.1 / 5,500 rpm
Fullgasområde 5,000 - 6,000 rpm
Smörjningssystem
Våtsump
Bränslesystem EFITändning / advance systemTCI
Startsystem Elektrisk med Prime Start™
Utväxling 1.86 (26:14)
Rekommenderad akterspegelhöjd L516X:643mm
Bränsletanksvolym-Oljetrågsvolym
4.5liter
Vikt utan propeller 226kg - 227kg

 

  • 2,8 liter 4-cylindrig 16-ventilers med dubbla överliggande kamaxlar och EFI
  • Variabla ventiltider (VCT)
  • Digitalt styrt, elektriskt gasspjäll och elektrisk växling (200hp G)
  • Kontroll av variabelt trollingvarvtal
  • Kompatibelt med Yamahas digitala nätverkssystem
  • Växeldämpningssystem (SDS) ger mjukare växlingar
  • Premium 5" LCD-färgskärm (tillval på 200hp G)
  • Högeffekts växelströmsgenerator (50A)
  • Yamahas startspärrsystem (Y-COP) som tillval
  • Tiltbegränsande system som tillval
  • Ett trycks Start/Stopp för 2+ motorer (200hp G tillval)
  • Laddningssystem förberett för dubbla batterikretsar
0
Din offertförfrågan
Din offertförfrågan är tomTillbaka